00イールディングのまとめ
イールディングは、重さ4.3 gの持久タイプのビットです。
多くの人が期待していた回転吸収のビットではありませんが、とても面白いハイブリッドの選択肢ではあります。スタミナ、ディフェンス、姿勢、機動力のあいだに独特のバランスを生み出します。どのブレードでも活かせるわけではありませんが、活かせるブレードには目を見張るパワーアップをもたらしてくれます。
01概要
とても独特な形をしています。完全な丸でも球形でもなく、先端が丸みを帯びた円錐に近い形で、そこから約1.2cmの円周へと開いていき、ニードルとボールのハイブリッドのような働きをします。20枚歯のとても広いギヤと、中央に安定性と重さを加えるクロスを上部に備えています。
02基本性能
尖った先端のおかげでニードルのように傾くことができ、滑らかな円周がボールのようなトラクションと機動力をもたらします。そしてクロスが傾きすぎを防いで、ヘキサのようにまっすぐな姿勢へ戻る手助けをしてくれます。
ですから、まず傾いて床をしっかり支えにしたディフェンス体勢に入り、そのあとでまっすぐな姿勢を取り戻して、持ち前の高いスタミナを活かす、という動きができます。あるいは、もっと立たせてシュートして周囲を動き回らせることもでき、十分な力があれば、あの巨大なギヤで強力なエクストリームダッシュを発動できます。
ただ、そこが最大のリスクでもあります。円周がとても広いので暴れてしまうことがあり、エネルギーを無駄にしたり、自分から場外に出たり、クロスがレールに当たって自滅バーストしたりする可能性があります。もっとも幸い、最後のケースはそれほど頻繁ではなく、バーストへの耐えはなかなか良いです。
ですから、押されやすい軽いブレードや小さいブレードは、こうしたリスクを大きくしてしまうので、あまり活かしきれません。反対に、幅の広いブレードや重いブレードに安定したラチェットを組み合わせれば、こうしたリスクを抑えつつ、スタミナを損なわずにディフェンスの可能性を伸ばせます。
一方で、回転の終盤はその円錐形のせいで首振りが長く続きます。これはいわゆる死んだあとの粘りを伸ばしてはくれるのですが、ぐらつくせいで、左回転のベイが回転吸収に向いた姿勢を保てなくなります。長くまっすぐ立ち続けるエレベートとは対照的です。
皮肉なことに、右回転のベイでは強力なアンチ回転吸収になります。終盤のこのぐらつきのせいで、左回転側は最後までエネルギーを保てるほど安定して回転をもらうのが難しくなるからです。しかも Meteor や Cobalt は設計からして不安定なので、イールディングが終盤の回転を引き延ばしている間に、あっという間にスタミナを失ってしまいます。
これはとくにウィザードロッドを強くしてくれる可能性があります。ヘキサよりも高いディフェンスと、ボールとよく似たスタミナ、そのうえ左回転に対抗する力まで手に入るからです。
なぜそうなるのか?
『Blader's Path』(英語の本)が順を追って解説します:ベイの物理、コンボの組み方、テストのやり方。
本を見る03入手方法
商品を表示 2
Takara Tomy 1
- CX-15 RagnaRage FE4-55Y
Hasbro 1
- G4562 Rage Ragna FE 4-55Y




